Com base na bomba de pistão plug-in, a bomba de pistão com porta de óleo rosqueada reduz a capacidade de uso da velocidade de rotação e adota a conexão rosqueada da porta de óleo tradicional.

Essa é a melhor opção para clientes que não desejam ter um bloco de válvulas, não precisam de operação em alta-velocidade ou desejam que o custo seja o mais baixo possível.

Thread Ports Piston Pump

Especificações

Deslocamento (cc)	0.03	0.06	0.09/0.13	0.25	0.5	1		1.5	1.75
Portas de thread	●	●	●	●	●	●		●	●
Peso (kg)	0.15			0.39		0.74
Mark: ● já tem ○ está em desenvolvimento
Pressão de pico (Mpa)	35	35	35	35	35	35		35	30
Pressão nominal (Mpa)	30	30	30	30	30	30		30	25
Máx. velocidade	3000	3000	3000	3000	3000	4000		4000	3000
Rotação	sentido horário			Bi-direcional
Máx. a velocidade é testada com 46 # a 40 graus (46cSt. Para diferentes seções de passagem de óleo, temperatura ou fluxo, entre em contato conosco para obter detalhes
Min. Con. Velocidade (RPM)	300	300	300	300	300	300		300	300
mantenha a velocidade de 21MPa (RPM)	400	200	100	100	50	50		50	50
mantenha a velocidade de 21MPa (RPM)	Observação: a velocidade mínima de produtos padrão abaixo de 20 MPa é 100 RPM. Caso seja necessário manter a pressão em uma velocidade menor, selecione e comunique os requisitos conforme necessário no momento da compra.
Temperatura do óleo (graus)	-40~+100 grau
Recomendar óleo	46,68 # óleo hidráulico antidesgaste (DTE24,25, óleos hidráulicos de aviação 10 e 15 podem ser usados.
Limpeza de fluido recomendada	ISO4406 20/17/14(NAS 8)						ISO440621/18/15 (NAS 9)
Pressão da casca	depende do tipo de vedação do eixo

Instalação

1 bomba de portas de rosca 0,03/0,06/0,13 cc (somente no sentido horário)

Quando a velocidade permitida, o fluxo da bomba das portas roscadas e a curva de torque são iguais aos da bomba de cartucho.

Thread Ports Piston Pump

Bomba de porta de 2 roscas 0,25/0,5 cc(Bi-direcional) Thread Ports Piston Pump

Para sentido horário (face à extremidade do eixo), a porta P1 é entrada, P2 é saída. Para CCW, pelo contrário.

Para bombas de sentido único, um pequeno furo pode ser visto na porta de baixa pressão. A alta pressão será marcada como 'P'

Bomba de 3 portas de rosca 1/1,5 cc(Bi-direcional)

Thread Ports Piston Pump Para sentido horário (face à extremidade do eixo), a porta P1 é a porta de entrada, P2 é a porta de saída. Para CCW, pelo contrário. Sugere-se que a porta de drenagem da caixa fique localizada na parte superior da bomba.

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Bomba de pistão com portas de rosca

Especificações

Instalação